埃及降低苏伊士运河过境费;美国法院叫停特朗普关税政策;中国对沙特、阿曼、科威特、巴林4国试行免签|出海最前线
出海新航道,北非枢纽再添中国机遇!埃及下调苏伊士运河过境费15%,以吸引航运回归;金砖国家新开发银行扩员,阿尔及利亚正式加入;从运河政策调整到多边金融合作,再到数字文化输出,北非正以开放姿态融入全球经贸与文化网络,其区域影响力值得持续关注。6月13日2025中国·北非(埃及)双向投资主题活动将于杭州举办,文内附报名通道欢迎报名参与。
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埃及降低苏伊士运河过境费以提振运量
5月15日消息,埃及苏伊士运河管理局13日发布声明说,自5月15日起向大型集装箱船提供15%的过境费优惠。此举旨在鼓励航运公司在红海安全形势好转的情况下重返苏伊士运河。埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶在声明中表示,该优惠适用于净吨位13万吨及以上的集装箱船,有效期为90天。苏伊士运河对埃及经济和国际贸易至关重要。受地区紧张局势影响,苏伊士运河2024年收入较上一年减少逾60亿美元。(界面新闻)
金砖国家新开发银行扩员,阿尔及利亚成为新成员国
5月22日消息,总部位于上海的金砖国家新开发银行22日宣布,阿尔及利亚正式成为新成员国。
2021年,新开发银行启动扩员。截至目前,孟加拉国、埃及、阿拉伯联合酋长国和阿尔及利亚成为银行的新正式成员国。新开发银行是巴西、俄罗斯、印度、中国、南非于2015年共同成立的多边开发银行,旨在为金砖国家及其他新兴市场国家和发展中国家的基础设施和可持续发展项目调动资源。(新华社)
爱奇艺中东北非站正式启动,加速华语内容出海和当地市场布局
5月14日,“视听中国・LOVE北京之夜暨2025爱奇艺中东北非站启动仪式”在迪拜举行,宣布正式启动爱奇艺中东北非站,将深入中东北非市场,开展华语和多样化的国际内容推广、当地用户服务运营、阿拉伯语影视内容引进中国和制作等工作。爱奇艺在中东北非市场的本地化服务将以阿联酋和沙特为核心,逐步覆盖整个阿拉伯语地区。5月11日,爱奇艺与中东地区领先的媒体平台 WATCH IT 正式签署内容合作协议,双方在内容分发、本土化运营及文化传播等领域展开深度合作,共同开拓中东北非市场。(爱奇艺)
中企国际服务中心将于2025年6月13日举办2025中国·北非(埃及)双向投资主题活动,特邀埃及驻上海总领事馆公使衔参赞对官方经济合作政策进行解读,届时会有多家成功出海的上市企业在现场与专业服务商代表共同交流中埃产业合作机会。
活动时间:2025年6月13日
活动地点:中企国际服务中心2F (杭州市钱塘区江东大道智慧谷2幢)
欢迎报名
请有意参会的企业代表
于2025年6月12日18时前填写报名问卷
得到主办方正式邀请邮件回复后方可参加
美国法院叫停特朗普关税政策
2025年5月28日,美国国际贸易法院(United States Court of International Trade)颁布判决,宣布特朗普政府施加的“芬太尼关税”和“全球报复性关税”超出总统授权,违法无效。海关等行政部门需要在10天内(即2025年6月7日前)解除相应关税措施。(极目新闻)
中国贸促会:推动中拉经贸务实合作,协议金额超30亿美元
在贸促会新闻发布会上了解到,今年以来,中国贸促会多措并举,推动中国和拉美国家经贸合作取得良好成效。今年以来,中国贸促会先后组织国内企业家代表团出访巴西、智利、古巴等拉美国家,成功签署合作协议,涉及金额30多亿美元。(央视新闻)
美国与欧盟的关税谈判期限延长至7月9日
据央视新闻,当地时间25日,美国总统特朗普表示,欧盟请求将关税谈判期限延长至7月9日,他已同意这一请求。特朗普称,本次与欧盟就关税问题的谈话“非常愉快”。特朗普23日在社交媒体发文称,他建议从6月1日开始对来自欧盟的商品征收50%的关税。他表示,欧盟成立的主要目的就是“在贸易上占美国的便宜”,美国与欧盟的谈判“毫无进展”。因此,他建议从2025年6月1日起对来自欧盟的商品征收50%的关税。如果商品在美国制造或生产,则无需缴纳关税。(第一财经)
深交所:创业板ETF在巴西平稳上市
据深交所,巴西当地时间5月26日,由巴西资产管理公司布莱德斯科(Bradesco)发行的创业板ETF在巴西证券期货交易所(以下简称巴西交易所)成功上市。该产品以联接基金的形式投资在深交所上市的“创业板ETF华夏”。产品顺利推出标志着深巴交易所ETF互通项目正式落地,中巴资本市场合作迈入新阶段,更是中巴命运共同体建设的生动注脚。(36氪)
印度宣布:超越日本,成为全球第四大经济体
印度政府支持的政策智库国家转型委员会称,印度已超越日本,成为全球第四大经济体。该委员会首席执行官苏布拉马尼亚姆日前在一场新闻发布会上表示,印度经济规模已增长至4万亿美元,仅次于美国、中国和德国。(财联社)
外交部:中国对沙特、阿曼、科威特、巴林4国试行免签
外交部发言人毛宁主持例行记者会,毛宁表示,为了进一步便利中外人员往来,中方决定扩大免签国家范围,自2025年6月9日至2026年6月8日,对沙特、阿曼、科威特、巴林持普通护照人员试行免签政策。上述四国持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友、交流访问、过境不超过30天,可以免办签证入境。加上2018年全面互免签证的海合会成员国阿联酋和卡塔尔,中方已经实现对海合会国家免签全覆盖。(北京日报)
TEMU海外前置仓投入使用
5月28日消息,TEMU的海外前置仓目前已经正式投入使用,T86生效之前,TEMU自己通过海运的形式运了一大批爆款商品放到美国前置仓。有知情人士透露,TEMU大概在美国备了3个月的全托管货,算是比较大规模的本地备货。有了这些货,现在再联合Y2模式、X2模式一起,让全托管不至于没货可上,同时也能给后面的各种变化留出buffer。(雷峰王)
美团:国际化业务取得突破进展,Keeta在沙特阿拉伯充分展现了产品实力和技术优势
美团发布2025年第一季度财报,新业务分部收入同比增长19.2%至人民币222亿元,经营亏损同比收窄17.5%至人民币23亿元,经营亏损率同比改善4.6个百分点至10.2%。国际化业务取得突破进展,Keeta在沙特阿拉伯充分展现了产品实力和技术优势,以更优质的外卖服务赢得了越来越多本土用户的青睐。近期,Keeta宣布将在未来几个月内,正式进入巴西。
速卖通德国站开放本地卖家入驻
阿里旗下跨境电商平台速卖通AliExpress向德国本地卖家开放入驻,并开设专属频道Local+,最快3日达。据内部消息,近期速卖通德国站高速增长,吸引了一批知名品牌提前入驻。业内人士分析,本地卖家加入后,速卖通价格、物流竞争力将显著提升,将对当地电商格局构成直接挑战。(36氪)
小马智行与迪拜道路交通管理局达成战略合作
5月27日,小马智行宣布与迪拜道路交通管理局(RTA)日前达成战略合作,将在当地落地Robotaxi车队。根据规划,此次合作将分阶段实施:2025年启动测试运营,2026年推进全无人商业化运营,并实现与迪拜当地地铁、有轨电车以及海上航线等多元交通网络的无缝衔接。(36氪)
文远知行进入沙特市场
5月27日,自动驾驶科技公司文远知行WeRide公布沙特阿拉伯(Saudi Arabia)市场拓展战略,标志着公司全球化商业版图进一步扩大。作为进入沙特市场的第一步,文远知行已在利雅得、埃尔奥拉等沙特重点城市,测试并部署Robotaxi、Robobus、Robosweeper等自动驾驶产品,为后续公司在沙特全域范围内的规模商业化运营奠定基础。(36氪)
快手发布2025年一季度财报,海外业务单季度经营利润转正
据快手2025年第一季度财报,可灵AI商业化变现加速,一季度可灵AI收入超过1.5亿元;海外整体收入同比增长32.7%达13亿元,海外整体层面首次实现了季度经营利润转正。(36氪)
中办、国办:到2035年中国特色现代企业制度更加完善,企业国际竞争力全面提升
中办、国办印发《关于完善中国特色现代企业制度的意见》。主要目标是:经过5年左右,推动具备条件的企业普遍建立适合国情、符合实际、满足发展需要的中国特色现代企业制度,企业党的建设全面加强,治理结构更加健全,市场化运营机制更加完善,科学管理水平进一步提高,推动自主创新、支撑产业升级、履行社会责任等作用充分发挥。到2035年,中国特色现代企业制度更加完善,企业国际竞争力全面提升,为加快建设世界一流企业奠定坚实基础。(新华社)
浙江:大力支持消费品出口转内销
5月27日消息,浙江起草《关于进一步加强工贸联动支持企业稳产减负增效的实施意见(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。其中提到,大力支持消费品出口转内销。加速出口产品国内外标准转换,完善强制性产品(CCC认证)认证制度,开辟认证绿色通道简化认证流程。
联合直播平台、电商、高速服务区、线下商超、展览会博览会等各类渠道开设浙产优品出口转内销专区,鼓励对相关流量费、展位费、租金等费用进行优惠减免。推动外贸优品纳入消费品“以旧换新”政策实施范围,积极组织外贸企业参加国家和我省举办的外贸优品中华行活动,推广境外旅客购物离境退税“即买即退”服务。(钛媒体)
中国智能辅助驾驶企业探索多元化出海模式
今年以来,我国智能辅助驾驶企业加快出海步伐,尤其是5月,Momenta、小马智行、文远知行相继与全球出行巨头Uber达成战略合作,掀起中国智能辅助驾驶技术、产品的出海浪潮。有受访专家表示,中国领先的智能辅助驾驶企业在无图技术、车路协同等领域已形成具有全球竞争力的成熟技术方案,加速出海,有助于赋能海外市场在智能辅助驾驶等智慧交通领域的生态建设。同时,出海也给智能辅助驾驶企业提供了更具盈利潜力的业务增长空间,但需避免简单复制国内模式,应结合本土需求构建可持续生态,提升中国汽车产业的全球影响力。(中证报)
吉利李书福:不要在海外汽车存量市场盲目建设产能
全球贸易体系发生了深刻变化,吉利必须要在不同市场采取不同策略。吉利控股集团董事长李书福近日在公司内部演讲时发表上述观点。他还称,在海外存量市场,吉利要尽最大可能与跨国车企进行产能合作,不要大兴土木、盲目建产能。(财新网)
出货量激增带动运价跳涨,外贸企业接新订单趋谨慎
中美关税互降两周以来,我国外贸企业前期积压的订单正在加速出运。近日多方调研获悉,5月12日以来美线订舱量持续激增,舱位争夺白热化带动运价非线性上涨。截至目前,5月底的舱位已基本售罄,运价上涨幅度超过40%。当前集运市场呈现供需博弈态势。货代行业预计,90天内运价只会涨不会跌。而外贸企业则期待,6月运力恢复后运价将有所下调。在运价飙涨当下,一方面,船东紧急调配运力驰援美线,另一方面,部分外贸企业基于不确定性已主动放缓接单节奏。(证券时报)
本文来自微信公众号“杭州钱塘企业出海服务基地”,作者:浙企出海,钱塘经授权发布。